Im Gelände., In der Stadt., Komfortabel. Unsere Premium SUV Angebote.

Emotionale Automobile seit 1977.

SUV der Premium Marken
 

Jede Fahrt ein Triumph.

Die Kompetenz  in Recklinghausen. Wir sind bekannt für unsere Auswahl an emotionalen Geländewagen und SUV. Wir bieten exzellente Kundenbetreuung und Möglichkeiten im Leasing. Inhaber geführt, beständig und persönlich erreichbar.

Alle SUV

 

Starke Mercedes G-Modelle und elegante Porsche

Ob Mercedes-AMG 8-Zylinder oder 6-Zylinder Diesel. Ob Hybrid oder elektrisch. Ob Porsche Macan oder Cayenne. Wir verkaufen Neufahrzeuge und Gebrauchtfahrzeuge. Natürlich auch als Leasing.

Beliebte Angebote

Mercedes-AMG G 63 (No. 110)

Reserviert

Mtl. Leasingrate ab € 2.690,-

Kraftstoffverbrauch 14,4 l/100 km (komb) | CO2 Emissionen 330 g CO2/km (komb)

Außenfarbe Weiss
Innenausstattung Vollleder Rot

Mercedes-AMG G 63 (No. 48)

€ 249.000,-

Mtl. Leasingrate ab € 2.900,-

Kraftstoffverbrauch 14,4 l/100 km (komb) | CO2 Emissionen 330 g CO2/km (komb)

Außenfarbe Schwarz Metallic
Innenausstattung Vollleder Nappa zweifarbig classicrot / schwarz

Mercedes-Benz G 500 (No. 09)

€ 174.500,-

Mtl. Leasingrate ab € 2.100,-

Kraftstoffverbrauch 11,5 l/100 km (komb) | CO2 Emissionen 263 g CO2/km (komb)

Außenfarbe Schwarz Metallic
Innenausstattung Leder Nappa Schwarz

 

Mercedes-AMG G63
ab 2.350 € mtl.*

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 14,4 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 330 g/km | Emissionsangabe [1]

Außenfarbe Obsidianschwarz
Innenausstattung Vollleder schwarz

Wo immer der Mercedes-AMG G 63 auftaucht, macht er Eindruck. Ein Geländewagen, fast zu schade für das Gelände. Leidenschaft, Perfektion und pure Kraft machen jede Fahrt zu einem Triumph.

Zum Angebote

Bild  Modellbeispiel G-Klasse

Mercedes-AMG G63 im Leasing
 

Mercedes GLE 450
ab 899 € mtl.*

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 14,4 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 330 g/km | Emissionsangabe [1]

Außenfarbe Polarweiss
Innenausstattung Vollleder schwarz

Mercedes beschreibt ihn so: "Sieht nach Erfolg aus. Meint aber etwas viel Größeres. Intelligenter, aufmerksamer und rücksichtsvoller denn je zeichnet der neue GLE ein neues Bild vom SUV."

Zum Angebote

Bild Modellbeispiel GLE

Mercedes GLE 450 im Leasing
 

Lamborghini Urus
ab 3.950 € mtl.*

Kraftstoffverbrauch 12,7 l/100 km (komb) | CO2 Emissionen 325 g CO2/km (komb) Emissionsangabe [1]

Außenfarbe Rot Rosso Mars
Innenausstattung Vollleder Nero schwarz mit roten Ziernähten

Der Lamborghini Urus hat die Seele eines Supersportwagens mit der Funktionalität eines SUV vereint. Ob Asphalt, Sand, Eis, Kies oder Gestein, die unverwechselbare Lamborghini-DNA ist in jeder Faser spürbar.

Zum Angebot

Bild Modellbeispiel Urus

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Lamborghini Urus
ab € 2.899 mtl.*

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,6 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 292 g/km | Emissionsangabe [1]

Der Lamborghini Urus ist ein "SSUV" - Super Sport Utility Vehicle. Mit seinem 4,0 Liter großen V8-Biturbo-Motor mit 650 PS. Fahrzeuge in weiß und schwarz ab Februar 2020 verfügbar.

✆ +49 (0)2361 7003

Bild Modellbeispiel Urus

Lamborghini Urus ab €2.899 mtl. im Leasing
Die Mercedes G-Klasse begleite mich über die gesamte Zeit als Verkäufer. Ein Urgestein.
André Orfgen
André Orfgen
seit 20 Jahren im Verkauf
Im digitalen Verkauf bin ich Ihr erster persönlicher Kontakt. Ich bin für Sie über alle Kanäle erreichbar.
Michaela Rack
Michaela Rack
Seit 2020 Assistenz im Verkauf.
Planung und Koordination im Autohaus. Ich kenne jeden Kunden und jedes verkaufte Fahrzeug.
Katja Zikeli
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Seit 1997 im Unternehmen
Worauf Warten?

Die Gelegenheit? Den Frühling? Den Sommer? Oder was?

Kauf, Leasing, Finanzierung, Inzahlungnahme sowie Ankauf. Sportwagen, Allrad SUV oder Oldtimer. Mercedes, Porsche, Lamborghini oder Ferrari.

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Fragen und Antworten

Geländewagen und SUV´s im Leasing oder als Kauf. Aber nicht nur das. Bei uns bekommen Sie eine ausgiebige Beratung, so das keine Fragen mehr bleiben. Wir helfen Ihnen, alles über das Thema Leasing zu verstehen.

 

Was heißt SUV?

Die Begriffsabkürzung “SUV” steht für “Sport Utility Vehicles”. Da diese Modelle innerhalb der letzten Jahre so beliebt wurden, entschieden sich die Hersteller auf die Wünsche der Kunden einzugehen und SUV für jede Preisklasse herzustellen. Meist sind diese luxuriöser Ausgestattet als normale.


Was sind die Vorteile eines SUV?

• Eine bessere Verkehrsübersicht durch den erhöhten Blick 
• Sicheres Fahrgefühl 
• Ein- und Ausstieg fällt einfacher 
• Größere Bodenfreiheit 


Was macht einen Geländewagen aus?

Es gibt einige Kriterien und Maßstäbe, welche ein Geländefahrzeug ausmachen. Wattiefe (ab 500 mm), Steigfähigkeit (wenigstens 30 Prozent), Bodenfreiheit, Rampenwinkel (wenigstens 20 Grad), Böschungswinkel (wenigstens 20 Grad), Kippwinkel und die Verschränkungsfähigkeit sind bei einem Geländewagen wichtig, um als ein Solcher gewertet zu werden.

 

Unterschied SUV, SSUV und Geländewagen
Was macht einen Geländewagen aus?

Es gibt einige Kriterien und Maßstäbe, welche ein Geländefahrzeug ausmachen. Wattiefe (ab 500 mm), Steigfähigkeit (wenigstens 30 Prozent), Bodenfreiheit, Rampenwinkel (wenigstens 20 Grad), Böschungswinkel (wenigstens 20 Grad), Kippwinkel und die Verschränkungsfähigkeit sind bei einem Geländewagen wichtig, um als ein Solcher gewertet zu werden.

 
Was ist ein SSUV?

Der Begriff "SSUV" wurde von Lamborghini ins Leben gerufen und steht für Super Sport Utility Vehicle. Somit ist der Urus das erste Exemplar mit dieser Bezeichnung. Lamborghini beschreibt ihn mit "die Seele eines Supersportwagens mit der Funktionalität eines SUV vereint" (Lamborghini)

Weitere Allgemeine Informationen zu unseren Fahrzeugen und Modellen, finden Sie in unserer Wissensdatenbank.

 

Zwischen zwei unterschiedlichen Leasingmodellen hat die Wahl, wer ein Fahrzeug leasen möchte. Vom sogenannten Kilometer- und Restwertleasing ist die Rede. Die Grundlage für die Berechnung der Leasingrate bildet beim Kilometerleasing die jährliche Fahrleistung, also wie viele Kilometer pro Jahr mit dem Fahrzeug zurück gelegt werden. Auf dem bereits zu Beginn des Leasings ermittelten Fahrzeugrestwert nach Vertragsende basiert die monatliche Rate hingegen beim Restwertleasing.

 

Restwertleasing

Das Prinzip des Restwertleasings

Das Prinzip des Restwertleasings (Vollamortisation)

Restwertleasing – Eine Rechnung mit  wenigen Unbekannten


Der voraussichtliche Wert des Leasingfahrzeugs nach Ablauf der Vertragslaufzeit wird als Restwert bezeichnet. In Abhängigkeit von der Leasingdauer, der Laufleistung und des kalkulierten Wertverlusts, wird dieser Wert berechnet.

 

Restwert bestimmt die Rate:

Je niedriger die Rate, desto höher der Restwert. Auf den ersten Blick verführerisch, erst am Ende erfolgt eine Abrechnung

 

Unvorhersehbare Risiken:

Imageverlust, Fahrverbote, politische Entscheidungen: während der Leasingdauer ist de Marktlage unvorhersehbar, der kalkulierte Wagenwert nicht haltbar

 

Differenz zahlt der Kunde:

Liegt der Restwert des Wagens bei Rückgabe unter dem kalkulierten Betrag, zahlt der Leasingnehmer die Differenz. In den meisten nimmt das Autohaus das Fahrzeug zurück. Selbstverstädnlich immer bei einem Neugeschäft.

 

Restwert ist nicht gleich Kaufpreis:

Mit dem späteren Kaufpreis ist der kalkulierte  Restwert nicht deckungsgleich. In der Regel liegt dieser höher. Einen festen Kaufpreis sollte mit dem Leasinggeber aushandeln, wer das Auto übernehmen möchte.

Kilometerleasing

Das Prinzip des Kilometerleasing

Beim Kilometerleasing berechnen sich die Kosten auf Basis der gefahrenen Kilometer: Je höher die geplante Fahrleistung, desto ist höher die monatliche Rate. Bei Abschluss des Vertrages können Sie die Kilometeranzahl individuell festlegen.


Die Kilometer bestimmen die Rate:
  • Die monatliche Leasingrate bestimmt beim Kilometerleasing die Fahrleistung. Je höher die Rate für den Leasingwagen, desto höher die jährliche Kilometerleistung.

Individuelle Fahrleistungen: 
  • Die vertraglich festgelegte Fahrleistung kann beim Kilometerleasing individuell vereinbart werden: 10.000, 20.000, 30.000 km und mehr sind möglich.

Unvorhersehbare Risiken:
  • Ist die Zahl an gefahrenen Kilometern am Ende höher als vereinbart, ist der Preis für die Mehrkilometer bereits bei Vertragsbeginn fixiert – ebenso für Minderkilometer. Zudem gilt in der Regel eine Toleranz von +/- 2500 km. Das ist kalkulierbar. Unkalkulierbar sind Beschädigungen am Fahrzeug, die nachträglich in Rechnung gestellt werden. Kaum ein Fahrzeug ist ohne Schaden, kaum ein Vertrag ohne Nachzahlung. Anders als beim Restwertleasing müssen Sie das hinnehmen und haben keine Möglichkeit der Abwendung z.B. durch einen Kauf.

Was ist besser?

Wir sind der Meinung, das Restwertleasing. Anders als oftmals behauptet gibt es weniger Risiken.

95% aller unserer SUV´S und Geländewagen werden über ein Restwertleasing verkauft und geleast.

Fragen und Antworten Leasing oder Kauf

WAS KOSTET EIN LEASING? 

Eine monatliche Leasingrate bei guten, jungen SSUV Fahrzeugen beginnt bei einer monatlichen Leasingrate von ca. € 3.950,-. Gebrauchtfahrzeuge sind aktuell unwesentlich preiswerter. Gute, junge Geländewagen sind ab € 1.900,- im Monat möglich.

WAS KOSTET EIN KAUF? 

Die Preise eines SSUV starten bei einem Basispreis von € 350.000,- und können je nach Ausstattung/Konfiguration variieren. Geländewagen wie der Mercedes-Benz G 500 starten ab € 120.000,-. 

ANZAHLUNG BEIM LEASING

Eine Einmalzahlung ist die Anzahlung zu Beginn des Leaingvetrags, die nicht unbedingt in Summe sondern auch in Teilen gezahlt werden kann. Beispielsweise wird zum Zeitpunkt der Auftragserteilung ein Drittel fällig, bei Übergabe des Leasingfahrzeugs die restlichen zwei Drittel. Anzahlungen werden grade bei Hochpreisigen Modellen empfohlen und auch erwünscht.

HÖHE DER ANZAHLUNG BEIM LEASING

Je nach Modell und Marke kann die Höhe des Anzahlungsbetrags variieren, in der Regel ist dieser jedoch durch den Leasingnehmer frei wählbar. Die Höhe der monatlichen Raten kann mithilfe einer Anzahlung deutlich reduziert werden.

Generell gilt hier: Je geringer die monatliche Belastung, desto höher die Anzahlung. Die monatliche Rate ist am höchsten, wenn keine Anzahlung geleistet wird.

Für weitere Informationen zum Leasing, Finanzierung und Kauf erhalten Sie in unserer Übersicht.

 

Rechtliche Angaben

[1] Die offiziellen Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§2 Nrn.5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen.

[2] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um „WLTP-CO₂-Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage VO 683/2008/ EG ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen. Mehr über WLTP.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

Alle Preisangaben inkl.  19% MwSt.

Unsere Leasingbeispiele setzen eine entsprechende Bonität voraus.
Technische Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

* Leasing Mercedes G 63 AMG Preis € 196.540,,  Mercedes GLE 450 Preis € 86.700, Lamborghini Urus Preis € 274.500
jeweils 10.000 km p.a. Fahrleistung, Laufzeit 40 Monate
Leasinggeber COMCO Autoleasing GmbH & Co. KG, Essen, Deutschland

G Modell Photo by Samuel Foster, GLE 300 Photo by autohaussued, GLE 450 Photo by Henry Becerra, Urus Photo by Kyrell
Photo G 63 AMG by Roland Denes

 

Photo by Karsten Winegeart

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